19.14. Классификация технологических трубопроводов

19.15. Классификация газопроводов низкого давления (по ПУГ-6Э)

Рабочая среда

Категория газопроводов

Рр, МПа

Рр, МПа

Рр, МПа

Рр, МПа

Горючие газы с токсическими свойствами :

сильнодействующие ядовитые газы и сжиженные газы с токсическими свойствами;

прочие газы с

токсическими

свойствами

Независимо

1,6 0,001 (абс.)

0,08 (абс.)

-150

+350

+700

+700

0,08 (абс.)

-150

+350

Горючие газы, не обладающие токсическими свойствами: сжиженные газы с упругостью паров при +20° С более 0,6 МПа (абс); сжиженные газы с упругостью паров при +20° С менее 0,6 МПа (абс); прочие газы, не обладающие токсическими свойствами

Независимо

0,001 (абс.)

0,08 (абс.)

350 700 Независимо

2,5 0,008 (абс.)

6,4 0,095 (абс.)

-150

+250

+120+250

Независимо

-150

+ 120

-150

+ 120

г л а в а 20

ВЫБОР ЗАПОРНОЙ АРМАТУРЫ

20.1. Выбор типа запорной арматуры

Анализ потребления арматуры показывает, что около 80% всей арматуры приходится на долю запорной. Несмотря на тенденцию к унификации и стандартизации, в настоящее время существует большое разнообразие типов и конструкций арматуры. Вопросам преимущественного использования арматуры того или иного типа уделяется большое внимание как в нашей стране, так и за рубежом. Выбор типа арматуры обусловливается совокупной оценкой всех произ водственных требований. В табл. 20.1 приведены ориентировочные рекомендации по применению различных типов запорной арматуры в зависимости от условий эксплуатации, а в табл. 20.2 - в зависимости от предъявляемых монтажных и конструкционных требований.

Задвижки используются там, где габариты арматуры не имеют решающего значения. Задвижки имеют малое гидравлическое сопротивление, малую строительную длину (при малых давлениях), низкую стоимость и широкий диапазон диаметров прохода. Задвижки используются только в качестве запорной арматуры. При необходимости частого открывания и закрывания (высокая частота циклов) применять их не рекомендуется.

Вентили - наиболее массовый тип арматуры. Вентили с плоскими уплотнительными кольцами не должны применяться в загрязненных средах, в этом случае более целесообразно конусное уплотнение. Вентили могут использоваться и для регулирования расхода среды. Важным свойством вентилей является возможность применения сильфонов вместо сальников. Особое положение занимают мембранные и шланговые вентили (шланговые затворы). Мембранные вентили имеют внутреннее защитное покрытие из неметаллических материалов (резина, полиэтилен, фторопласт, эмаль). Обычно корпус и крышка мембранного вентиля изготовляются из чугуна, но некоторые зарубежные фирмы изготовляют мембранные вентили из фарфора с защитной оболочкой в виде наружного чугунного кожуха. Высокой коррозионной стойкостью обладают чугунные эмалированные мембранные вентили с двухслойной мембраной из резины с защитным слоем пленки из фторопласта.

Краны конусные (пробковые) имеют малые габаритные размеры. Краны со смазкой применяются для повышенных давлений. Краны шаровые обладают рядом преимуществ перед конусными и успешно конкурируют с другими типами арматуры в самых различных областях и при различных режимах работы.

Заслонки (затворы дисковые) имеют минимальную строительную длину и минимальную строительную высоту. Дешевы в изготовлении и просты в эксплуатации, но недостаточно герметичны.

При выборе типа запорной арматуры прежде всего должны быть установлены условия работы конструкции в трубопроводной системе и ее допустимое гидравлическое сопротивление. Можно выделить два наиболее характерных случая: 1) когда конструкция устанавливается на магистральной линии с большим расходом среды, необходимо иметь арматуру с малым гидравлическим сопротивлением во избежание больших энергетических затрат на транспортировку среды, особенно жидкой; 2) когда конструкция устанавливается в тупиковых позициях, для целей отбора проб, сброса или слива среды, конденсата и т. д., вполне допустимо применять вентили, имеющие значительно большее гидравлическое сопротивление.

Энергетические затраты на компенсацию перепада давлений, создаваемого гидравлическим сопротивлением арматуры, пропорциональны кубу скорости среды, квадрату диаметра прохода Dy, величинам коэффициента гидравлического сопротивления t, и плотности среды р. Отсюда следует, что наибольшие энергетические потери будут в магистральных или технологических трубопроводах, в которых жидкости перемещаются с большой скоростью. В этих условиях в качестве запорной арматуры необходимо использовать задвижки или краны, имеющие малые значения Q.