ратуре до 450 С. Управление вентилями ручное при помощи маховика (1С-7) илн дистанционное через шарнирную муфту с щшиндрическим редуктором (IC-8) или с коническим редуктором (IC-9). Устанавливаются на горизонтальных и вертикальных трубопроводах в любом рабочем положении и присоединяются сваркой. Подача среды может осуществляться в любом направлении - под тарелку и на тарелку. Корпусные детали изготовляются из углеродистой стали. Уплотнительные поверхности деталей запорного органа наплавлены коррозионностойкой сталью. При рабочей температуре = 425° С для вентилей 1C-7-I, IC-8-1 и 1С-9-1 допускается рабочее давление рр = 3,6 МПа. При рабочей температуре tp = 450° С для вентилей 1С-8-2 и 1С-9-2 допускается рабочее давление рр = = 4,2 МПа. Гидравлическое испытание вентилей на прочность конструкции и плотность металла производится при пробном давлении Рпр = 1,Ь/7у.

Вентили запорные с Dy, равным 50; 100 и 150 мм, на Оу = 10 МПа. Условные обозначения Т-1076, Т-1086, Т-1096, Т-ПОб, Т-1П6, Т-1126, Т-ПЗб и Т-1146. Габаритные и присоединительные размеры, а также масса вентилей приведены Б табл. 15.7. Предназначаются для пара и воды при температуре до 450°С. Управление вентилями вручную с помощью маховика (Т-1076, Т-1096 и Т-П26) или дистанционно через шарнирную муфту с коническим редуктором (Т-1086, Т-1П6 и Т-П4б) или с цилиндрическим редуктором (Т-ПОб и Т-ПЗб). Вентили Т-1076 устанав.11ИБаются с подачей среды с любой стороны, при любом положении шпинделя на горизонтальных и вертикальных участках трубопроводов. Вентили Т-1096 и Т-1126 устанавливаются с подачей среды только на тарелку и при любом положении шпинделя на горизонтальных и вертикальных участках трубопроводов.

Вентили Т-1086,Т-1П6 и Т-1146 устанавливаются на горизонтальных участках трубопроводов так, чтобы шпиндель оставался в пределах верхней полуокружности, а на вертикальных участках трубопроводов с горизонтальным расположением шпинделя. Вентили Т-1086 устанавливаются с подачей среды с любой сто-роньт, ректкли Т-1116 и Т-1126 - с подачей среды только на тарелку. Вентили Т-ПОб и Т-1136 устанавливаются на горизонтальных трубопроводах шпинделем вверх с подачей среды на тарелку. Вентили к трубопроводу присоединяются сваркой. Корпусные детали изготовляются из углеродистой стали. Уплотнительные поверхности деталей запорного органа наплавлены коррозионностойкой сталью. При рабочей температуре р = 450° С допускается рабочее давление рр = 4,2 МПа. Гидравлическое испытание на прочность конструкции и плотность металла производится при пробном давлении рпр = 15 МПа.

Задвижки в энергетических установках применяются для воды и пара всех энергетических параметров. Серийно изготовляются задвижки с условным диаметром прохода Dy, равным 100; 125; 150; 175; 200; 225; 250; 300; 350; 400 и 450 мм. Присоединяются к трубопроводу сваркой, для чего корпуса задвижек снабжаются патрубками под приварку. Большое количество задвижек выпускается с электроприводом или с шарнирной муфтой (с цилиндрическим или коническим редуктором или без него) для управления при помощи дистанционно расположенного привода. Во всех конструкциях имеются ручные дублеры для управления задвижками вручную с помощью маховика при аварийных условиях. Выпускаются также задвижки только с маховиком для ручного управления.

Задвижки предназначаются для полного закрытия или открытия прохода. Регулирование расхода рабочей среды и дросселирование давления запорными задвижками не допускается. Большинство задвижек выпускается с сужением в проходе - седла имеют диаметр прохода меньше Dy. Коэффициент гидравлического сопротивления задвижек находится в пределах от S ~ 0,2 (для полнопроходных) до 5 = 2,8 (для задвижек с сужением в проходе, DJDy = П51?,Щ. Задвижки устанавливаются на горизонтальных и вертикальных участках трубопровода с направлением потока с любой стороны при любом положении шпинделя. Задвижки с электроприводом устанавливаются только на горизонтальном участке трубопровода Б вертикальном положении приводом вверх.

Запорный орган задвижек выполняется с клиновым двухдисковым затвором, снабженным двумя самоустанавливающимися дисками (тарелками), упирающимися при закрытом положении задвижки в два седла, вваренных в корпус.

15.7. Габаритные и присоединительные размеры вентилей с Dy, равным 50; 100 и 150 мм, на ру =. 10 МПа

7-1098 и 7-П25.

T-ws5,T-w8 uT-mS

ьт5и7-т5

Во всех задвижках ЧЗЗМ (индекс условного обозначения В), кроме задвижек с Лу = 400 и Dy = 450 мм на параметры р = 4,1 МПа я ip - 570° С, тарелки имеют байонетное соединение с обоймой и зафиксированы в определенном положении относительно обоймы при помощи двух подпружиненных штифтов. Чтобы компенсировать неточности изготовления деталей затвора и установки седел Б корпусе между распорным кольцом и одной из тарелок устанавливается компенсирующая- прокладка. Кроме того, для регулирования линейных размеров затвора допускается установка дополнительной регулирующей прокладки. Первоначальное прижатие тарелок к седлам (уплотнение запорного органа) производится с помощью распорного кольца, установленного между тарелками и выполненного Б форме клина, а окончательная герметизация - за счет перепада давления рабочей среды. В указанных выше задвижках с Dy = 400 и Dy == 450 мм тарелки соединяются с обойлюй при помощи двух тарелкодержателей, а распираются распорным грибком, имеющгм с одной стороны сферическую, а с другой - плоскую поверхность. Под грибок могут устанавливаться регулирующие прокладки.

С аналогичным шаровым распором изготовляются все задвижки, выпускаемые Барнаульским котельным заводом (индекс С) и ПО Красный котельщик (индекс Т). В ходовом узле устанавливается тарельчатая пружина, упирающаяся Б верхний подшипник. Пружина компенсирует различие в термических линейных изменениях длин деталей ходовой части и корпусных деталей. Одновременно пружина способствует сохранению герметичности запорного органа задвижки и предотвращает возможную де4юрмацию шпинделя.

15.8. Габаритные размеры и масса задвижек ЧЗЭМ с маховиком и шарнирной муфтой с Dy, равным 100; 150 и 250 мм

Обозн а-чение

В-305 В-405 В-405 В-205 В-907 В-911

Обозн а-чение

В-305 В-405 В-405 В-205 В-907 В-9П

DyfS мм

100 100 100 100 150 250

Рабочие параметры

Pp. МПа

18.5

Ру = 10 Ру = 10

570 230 215 540

Ход т

500 500 500 500 500 650

80 80 80 80 100 УОО

500 500 500 500 500 640

125 125 125 125 125 250

918 918 918 918 918 994

0,6 1.1 1,1 1.1 1,3 0,5

138 138 138 138 138 224

Масса, кг

194 194 194 194 179 643

Примечания:

1. Условные обозначения: D. - диаметр седла.

2. Задвижка B-9U изготовляется без шарнирной муфты.

3. Допускается работа задвижки В.406 при р = 24 МПа, = 250