карных станков металлизационный слой наносят на изношенную поверхность основания подушки задней бабки, а затем производят шабрение. Этот способ снижает трудоемкость ремонта в 5-10 раз. Он состоит в замере величины износа подушки, подготовке поверхности пескоструйной обдувкой и нанесении слоя толщиной, равной величине износа плюс 0,2 мм на шабрение. Таким же способом восстанавливают соосность шпинделя передней бабки и гнезд револьверной головки, координат кареток токарных и револьверных станков и др. Для ремонта металлорежущих станков этим способом применяют калиброванную проволоку двух типов: латунь - алюминий и латунь - сталь. При электродуговой металлизации проволокой латунь - алюминий в один ручей аппарата вставляют проволоку Л62 диаметром 1,2 мм, в другой - алюминиевую диаметром 1,5 мм. Режимы металлизации в этом случае такие: давление сжатого воздуха 4-5 ат, напряжение тока 25 В, сила тока 50-60 А. Толщина слоя покрытия на плоских поверхностях не превышает 3 мм, а на цилиндрических не ограничивается. Лучшие результаты обеспечивает применение сплава латунь - сталь, обладающего высокими антифрикционными свойствами и хорошей обрабатываемостью напильником. Для распыления применяют проволоку из латуни марки Л62 и из стали марки 10 диаметром 1,2 мм.

Приведем неполный перечень деталей различного оборудования, подвергаемых металлизации распылением на ряде заводов:

1) восстановление геометрических размеров изношенных рабочих поверхностей чугунных и стальных деталей, имеющих форму тел вращения и работающих в условиях изнашивания трением при наличии смазки и статических нагрузках: трансмиссионные валы электромостовых кранов; передаточные валы всех размеров; распределительные кулачковые валы; коленчатые валы двигателей; валы компрессоров и роторов электродвигателей; валы редукторов прокатных станов и ножниц; шейки роликов рольгангов; барабаны; шпиндели токарно-винторез-ных станков; гильзы шпинделей радиально-сверлильных станков; оси и цапфы различного оборудования; вновь изготовленные детали, забракованные по размерам;

2) наращивание поверхностей под прессовую посадку: подступичные шейки чугуновозов, шлаковозов, мульдовых тележек, вагонных осей различных тележек; гнезда под шариковые подшипники;

3) наращивание изношенных поверхностей плоских деталей: чугунные направляющие станин металлорежущих станков; направляющие кареток и салазок металлорежущих станков и других машин; плоские поверхности металлических моделей;

4) нанесение защитного слоя покрытия против коррозии для деталей, работающих в условиях воздействия коррозионной среды (воды, кислот, дыма): цилиндры компрессоров и насосов; плунжеры насосов; поршневые штоки; сальники; цилиндрические детали судов; шейки валов гидромашин;

5) нанесение антифрикционного слоя покрытия (взамен высокооловянистых бронз и баббитов): вкладыши крупных и средних подшипников различного оборудования;

6) нанесение жароупорного слоя покрытия для деталей, работающих в условиях воздействия высоких температур: хоботы завалочных машин мартеновских цехов; поддоны изложниц; кольца и языки шиберов горячего дутья доменных печей; электротигли; цементационные ящики; корпусы термопар;

7) устранение дефектов (пористость, раковины) черного и цветного литья, а также течи сварных швов отливок и сосудов, работающих под давлением до 60 ат: блоки и картеры двигателей; корпусы и кожухи насосов; цилиндры компрессоров; крышки электродвигателей; литье автомобильных двигателей; радиаторы отопления.

Библиографический список

Елизаветин М. А. Повышение надежности машин. М., Машиностроение , 1968. 267 с. с ил.

Елизаветин М. А., Сатель Э. А. Технологические способы повышения долговечности машин. М., Машиностроение , 1964. 439 с. с ил.

Кутьков А. А. Износостойкие и антифрикционные покрытия. М., Машиностроение , 1976. 152 с. с ил.

Методы повышения долговечности деталей машин. М., Машиностроение , 1971. 272 с. с ил. Авт.: В. Н. Ткачев, Б. М. Фи-штейн, В. Д. Власенко, В. А. Уланов.

Родзевич П. И., Никберг И. М., Ба-рац А. И. Упрочнение деталей металлургического оборудования. М., Металлургиз-дат, 1963. 343 с. с ил.

Тылкин М. А. Повышение долговечности деталей металлургического оборудования. М., Металлургия , 1971. 608 с. с ил.