Спиральные канавки ДУВ. 1 ДУВ ..1

для ДУВ...3 ДУВ..З ДУВ...7 4

ДУВ...З ДУВ..4-

ДУН...1 дун...г

3BBxmxzStf

п пазов Рис. IV.24. Размеры дисков

Рис. IV.25. Конусная фрикционная муфта

а в табл. IV. 10 даны ее параметры и размеры.

Муфты фрикционные многодисковые по нормали станкостроения Р-94-1 и Р-94-2, а также муфты фрикционные с пневматическим и гидравлическим управлением см. [50] и [22].

Многодисковые муфты BSD

Устройство многодисковых фрикционных муфт BSD показано на рис. IV.26-IV.27 и в табл. IV. II и IV. 12 к ним. Наружные диски связаны с наружным корпусом при по.мощи зубьев. Аналогичным образом связаны внутренние диски с внутренним корпусом. Наружные диски имеют плоскошлифоаан-ные боковые поверхности. Боковые поверхности внутренних дисков имеют ряд радиально расположенных выпуклостей, образующих волнистую поверхность. Для прижатия дисков друг к другу служат несколько расположенных параллельно оси муфты рычагов, приводимых в действие при помощи тулки включения. При этом выпуклости (волны) на поверхности внутренних дисков упруго сжимаются. Величина прогиба волн определяет собой усилие прижатия дисков и, следовательно, силу трения и максимальный передаваемый муфтой крутящий момент. Для их регулирования служит упорное кольцо (гайка). При отводе вклю-ч.-нощей муфты волны принимают прежнюю форму и при этом авто-м.тгически разобщают диски.

В наружных корпусах предусмотрено отверстие для заливки м:сла, закрывающееся винтом. Му()ты, расположенные в коробках скоростей, смазываются масля-HiiiMH брызгами или через вал.

Для уменьшения усилий включения в муфтах, передающих большие крутящие моменты (1)ис. IV.2G, в и IV.27, в), длинные плечи рычагов оснащены роли-кими.

=s с

§

§

л 2

Р, Рг

Pi Р,

Рис. IV.26. Многодисковая фрикционная муфта BSD

Pi Р:

Рг Р-,

Р, Рг

СГ31

Рис. IV.27. Многодисковая фрикционная муфта BSD с шарикоподшипником.

Размер (в мм) и параметры муфт (рис. IV.26)

Продолжение табл. IV. 11