ai = 3+2Л - 5Л; &i = r\l5+ 6,28Л - 23Л/

5 \ / 5

30 + 12,5Л - 42Л/; = /- 130 + ЮЛ - 38,6Л/;,

hi = г* V15 4- 4,2Л - 18л); г (з+ 0,7Л - 3,4л);

а= 2,5- 1,8Л - 0,7Л; &= г

V3,l - 4,5Л - 7,2Л /;

5 \

с=-г2\8-9,4Л - 11,5Л /; d гП7,9 - ЮЛ - 9,6Л /;

Л = г*(5,3 -5,1Л - 3,8Л 0; е-- л* (l,2 - Л - 0,6Л ); Л = 1 - й1,

/ = Я/2 - радиус кривизны меридиана торовой поверхности в см; - радиус кривизны цилиндрической поверхности корпуса в см; у = 0,0078 - удельный вес материала дроби в кгс/см; /-- 0,185-0,22 - коэ(}х)ициент трения шариков о корпус; и - угловая скорость корпуса в 1/с; с = = 1 - 0,02d , - коэффициент, учитывающий влияние диаметра шариков; d, - диаметр шариков в мм; ki = = 0,5-4-0,7 -коэффициент заполнения муфты шариками.

Высота гофра принимается = 2dш Диаметр диска принимается D = = - 0,9ш, где D - 2 (R, + г).

Толщина диска выбирается в пределах 2-5 мм в зависимости от величины момента сил трения; твердость после термообработки НВ 320.

1. КОЛОДОЧНЫЕ МУФТЫ

На рис. VIII.6 представлена колодочная муфта фирмы Crofts , выпускаемая в двух модификациях. В первой (рис. VIII.6) на ведущей полумуфте } предусмотрены направляющие ребра 4, между которьши расположены колодки 5

Рис. VIII.6. Колодочная муфта фирмы Crofts

с фрикционными накладками. С помощью винта 2 и винтовой пружины сжатия 3 колодка постоянно поджимается к полумуфгс 1. Ведомая полумуфта 6 выполняется либо цельной, либо состоян1ей из двух деталей, что упрощает .монтаж и уход за муфтой. Во второй модификации колодки 5 расположены свободно (винты 2 и пружины 3 отсутствуют). Строгое соблюдение параллельности направляющих поверхностей ребер и тщательная пригонка колодок исключают перекос последних при работе.

У муфты с винтовыми пружинами сцепление валов начинается при 75% полной скорости (п - 0,75%). У муфт без пружин сцепление начинается при меньшей скорости и при 75% полной скорости передастся 50% нагрузки.

В табл. VIII. 1 приведены основные размеры муфты обеих модификаций.

Таблица VIlT.l Размеры (в мм) колодочной муфты (рис. VII 1.6)

В табл. VIII.2 даны значения мощности, передаваемой муфтами с пружинами сжатия, в зависи.мости от частоты вращения и количества колодок, а в табл. VIII.3 - значения.мощности, передаваемой муфтами без пружин.

На рис. VIII.7 представлен вариант муфты с колодками для соединения шкивов ременных передач с валом. В этой муфте колодки 1, имеющие фрикционные накладки, отжимаются от рабочей поверхности ведомой полумуфты 4 с помощью винтовых пружин сжатия 2, регулируемых винтами 3. Сун1,сствует конструкция, в которой пружины 2 и винты 3 отсутствуют. Предусмотрен подвод смазки к опоре скольжения.

В табл. VIII.4 приведены основные размеры муфты. Номер муфты в зависимости от передаваелой мощности и я (в об/мин) определяется по табл. VIII.5 (для муфт с пружинами) и VII 1.6 (для муфт без пружин).

На рис. VIII.8, а показана колодочная муфта [29], состоящая из ведущей полумуфты 5, соединешюй шпонкой с валом и имеющей направляющие 7 для колодок 2 с фрикционными накладками 5, и ведомой полумуфты /, являющейся шкивом плоскоременпой передачи. Шкив установлен на ступице нолумуфты 3 на опорах качения. Через колодку проходит пластинчатая пружина 4, концы которой располагаются в пазах направляющих ведущей полумуфты. Винтами 6 создается предварительный натяг пружины.

<

3

OV

S SS а

Рис. VIII.7. Муфта с колодками для соединения шкива с валом

2 5 6

Поперечное сечение пружины

У Ш/Л

Рис. VIII.8. Колодочная муфта с пластинчатой пружиной

Таблица VIII.4 Основные размеры (в мм) муфты (рис. VIII.7)

В начале процесса разгона шкив неподвижен, а ведущая полумуфта вращается вместе с валом, увлекая за собой колодки. С ростом скорости вращения ведущей нолумуфты колодки под действием центробежных сил, преодолевая силу пружин, прижимаются к рабочей поверхности шкива и увлекают его во вращение.

Размеры сечения пружины (рис. VIII.8, б) определяются из выражений:

Йи/ . 6== 3 Fl

h = -

2 /iMo]h

- центробежная сила, действующая на колодку при скорости п;

у - стрела прогиба пружины при угловой скорости щ (обыч1ю ее принимают равной примерно 0,8-1,5 мм); остальные обозначения - см. на рис. VIII.8, б. В табл. Vin.7 приведены основные данные муфты.

На рис. VIII.9 представлена колодочная муфта фирмы VulKan в трех исполнениях: для соединения со шкивом плоскоро.чешюй передачи (рис. VIII.9, а): для соединения со шкивом кли1юременной передачи (рис. VIII.9, б) и для соединения валов. Муфта состоит из ведущей полу.муфты 1, вьшолненгюй в форме втулки с радиальными ребрами, колодок 2 с фрикционными накладками и ведомой нолумуфты 4, выполненной либо в форме ступицы с цилиндрической частью, либо в форме шкива ременной передачи. По мере разгона ведущей полумуфты колодки под действием центробежных сил смещаются в радиальном направлении и прижимаются к рабочей поверхности ведомой полумуфты, создавая силу трения, необходимую для вовлечения во вращение ведомой полумуфты. Крышка 3 предохраняет колодки от осевых смещений. Конструкция муфты позволяет замену колодок без ее разборки, для этого достаточно снять крышку 3.