принимаем размеры канавок: b = 0,\5d; а=0,Н; тогда

= 0,12 0,8 0,15 (10 - 2) 0,18 .

На основании равенства (87) д=д1 + д2+Яг0,П9 получим

Ре

откуда

0,148 +(0,372 + 0,180) = 0,179,

ре 0,179 -0,148 р - 0,372 + 0,180 - JO-

Требуемое давление масла на входе

/7, = 0,056jP=-0,056 6,25 = 0,35 кГ/см\

Пример 3. Произвести проверочный расчет подшипника скольжения при следующих условиях:

нагрузка на цапфу Р = 3650 кГ\ скорость вращения п = = 1500 об/мин; диаметр цапфы d=250 мм; длина /=200 мм, средний относительный зазор ф = 0,002; максимальный прогиб вала в середине между опорами г/п,ах = 160 мк; расстояние между серединами опор L=1500 iJM; смазка принудительная циркуляционная; давление масла на входе в подшипник Ре=1 кГ/см; сорт масла - турбинное 22.

Определить среднюю температуру смазочного слоя при , установившемся режиме, минимальную толщину смазочного

слоя, отношение -г- и мощность, затрачиваемую на преодоле-

кр

ние трения в опоре.

Решение. Определяем среднее удельное давление

о = - = = 7,3 кГ1см=7,3 10* кПм-;

угловая скорость цапфы

кп 3,14 1500

= 157 рад/сек;

окружная скорость

г> = 0,5(00= 0,5.- 157 0,25=19,6 м/сек.

Так как средняя температура tj смазочного слоя неизвестна, то для определения безразмерных коэффициентов Фг, Фр, Я и связанных с ними величин надо выполнить несколько расчетов! при различных значениях t; тогда искомый режим найдется из уравнения теплового баланса методом последовательных приближений. Для ускорения решения целесообразно воспользоваться графическим методом, построив кривые, выражающие 104

зависимость тепловыделения и теплоотвода от величины тогда точка их пересечения даст значение tj соответствующее условию теплового равновесия. Так как в процессе расчета потребуется вычислять значения безразмерных коэффициентов при различных %, то полезно предварительно вычертить графики, выражающие зависимость этих коэффициентов от %; такие графики позволят находить значения коэффициентов с достаточной точностью и при тех %, которые в таблицах не указаны, т. е. избежать кропотливой и не всегда точной интерполяции. Результаты расчета представлены в таблице. Вспомогательные кривые

Проверочный расчет подшипника с циркуляционной смазкой под давлением ре = 1 кГ/см (к примеру 3)

Нагрузка Р = 3650 кГ; d = 250 мм\ I = 200 мм; ср = 0.002; смазка маслом турбинным 22

даны на фиг. 13. Предварительно надо вычислить некоторые величины, требующиеся для расчета, а именно: отношение

I 200 о

-=250 =0,о; теплоемкость

0.17 0.15

0,11

7.0 5.0 3.0

0.31

с по формуле (96) и удельный вес по формуле (115); в данном случае можно с достаточной точностью принять, по аналогии с примером 2, произведем ние

сх = 0,41 ккал/м.

W, ккал/сек

о.гв о.гг

CfO 0,50 0,60 0,70 X

tO 50 55 С

Фиг. 14. Зависимость W к Wi от tju при Ре ~ 1,0 ати и pg - = 0,5 ати.

Фиг. 13. Зависимость величин Фр, q-i, р и от X при -J =.0,8.

Прогиб цапфы в подшипнике по формуле (66)