Фиг. 55. Редуктор с выходным валом иа подшипниках скольжения.

Фиг. 56. Конструкция подшипника скольжения редуктора при радиальной нагрузке.

Дл/г термометра

Фиг. 57. Конструкция подшипника редуктора .при радиальной и умеренной осевой нагрузках переменного направления.

установлена с небольшим натягом и дополнительно фиксируется ниппелем для колпачковой масленки. Такое устройство .характерно для небольших редукторов, передающих вращение от электродвигателей мощностью до 10 кет.

На фиг. 56 показан опорный узел вала редуктора для чисто радиальной нагрузки; вкладыш разъемный - из двух половин, удерживается в корпусе закрепительным штифтом или втулкой, размеры которых приведены в табл. 46.

Таблица 46

Закрепительные втулки и штифты для вкладышей

Размеры в мм

-Ad Л-

До 25

Свыше 25 до 40

Свыше 40 до 70

Свыше 70 до 90

Свыше 90 до 120

6-8 8-16

10-12 12-20

12-14 16-30

16-18 20-40

18-20 30-45

Материал втулок и штифтов - сталь Ст.. 3.

На фиг. 57 показана конструкция опоры вала редуктора, несущего радиальную и небольшую осевую нагрузку переменного направления. Вкладыш разъемный, с заливкой баббитом.

При значительной односторонней осевой Нагрузке необходимо соответственно увеличить торцовую упорную поверхность вкладыша, как показано на фиг. 58. Конструкции вкладышей показаны иа фиг. 59; основные размеры их приведены в табл. 47; материал вкладышей - бронза или чугун с заливкой баббитом марки Б6 или Б16, а для тяжелонагруженных подшипников - баббитом БК или БК2 (см. табл. 4); толщина слоя баббита б при заливке по бронзе bOfild, при чугунном вкладыше б 0,0Ы+(12) мм.

Вкладыши для подшипников редукторов

Размеры в мм (фиг. 59)