зуют этот полимер как очень ценный материал для подшипников скольжения. Детали из полиформальдегида получают методами экструзии, прессования и литья из экструдированного и гранулированного полимера в формы, предварительно нагретые до 120° С.

Пентапласт (высокомолекулярный простой полиэфир, получаемый из продуктов хлорирования пентаэритрита) относится к термопластичным материалам, отличается высокой термо-, водо- и химической стойкостью при температуре до 100-110° С; сохраняет размеры даже при резких изменениях условий эксплуатации, износоустойчив, имеет малый коэффициент линейного расширения. Детали из пентапласта изготовляют прессованием в нагретых до 210° С пресс-формах при давлении 150 кГ/см; литьем под давлением при температуре материала до 240° С и экструдированием. Физико-механические свойства поликарбоната, полиформальдегида и пентапЖста приведены а табл.9.

Физико-механические свойства поликарбоната, полиформальдегида и пентапласта

Таблица 9

Пластики на основе политетрафторэтилена (тефлон фторопласт) отличаются, весьма низким коэффициентом трения при работе без смазки, высокой износоустойчивостью, стойкостью в воде, нефтепродуктах, кислотах и щелочах, стабильностью в широком температурном диапазоне от -200 до +300° С; однако механическая прочность фторопластов невелика, поэтому применение их в чистом виде весьма ограничено. В подшипниках скольжения фторопласт наносится тонким слоем на рабочую поверхность вкладыша или же идет на пропитку пористых

металлокерамических и графитовых втулок, относительно реже он используется как наполнитель для волокнистых пластмасс.

Подшипники с фторопластом особенно ценны для тех узлов трения, где смазка весьма затруднена пли недопустима по технологическим условиям; коэффициент трения без . смазки /~0,04-;-0,06; значение [pv] для чистого тефлона или фторопласта 0,35 кГм/смсек, для пористых вкладышей, пропитанных фторопластом, - в 10 раз выше (до 3,5 кГм/смсек); особенно хорошие показатели имеют трехслойные подшипники с основой из стали, вкладышем из пористой бронзы, пропитанной фторопластом, н рабочим слоем толщиной 20-40 мк из тефлона со свинцом - для них значение [ри] до 10,5 кГм/смсек. Наибольшая температура для подшипников с фторопластом при продолжительной работе до 250° С, при работе с перерывами - до 300° С.

§ 7. ПРОЧИЕ НЕМЕТАЛЛИЧЕСКИЕ МАТЕРИАЛЫ

Древесина твердых пород (бук, бакаут, граб, самшит и другие), применявшаяся в чистом виде (без химической обработки) в узлах трения, смазываемых водой, вытеснена пластифицированной древесиной; цельные бруски древесины пропитываются под давлением пластическими смолами, вкладыши изготовляются методом горячего прессования; область применения - подшипники, несущие умеренную постоянную или переменную нагрузку при небольшой скорости скольжения, в особенности при реверсивной передаче, когда нельзя обеспечить жидкостного трения, например в небольших прокатных станах и кранах; подшипники гидравлических машин и механизмов; опоры дейдвудных валов небольших судов. Смазка водой, максимальная удельная нагрузка р до 100 кГ/см, скорость скольжения v до 1 м/сек.

Древесная крошка с пластификатором (лигнофоль) идет на изготовление прессованных вкладышей подшипников, работающих примерно в тех же условиях, что и в предыдущем случае, но с несколько меньшей нагрузкой (р<;бО кГ/см). -

Древесно-слоистые пластики находят применение в подшипниках гидротурбин, центробежных водяных насосов, прокатных станов, кранов и пр. Вкладыши изготовляются наборными из пластиков марок ДСП-Б и ДСП-В (по ГОСТ 8697-58). Пластики этих марок отличаются расположением слоев: в первом случае через 10-20 слоев с параллельным направлением волокон идет один поперечный слой, во второй марке слои с параллельным и перпендикулярным направлением аолокон чередуются через один ряд. Рациональное расположение волокон на рабочей по-зерхности наборных вкладышей торцовое, максимальная удельная нагрузка при смазке водой до 350 кГ/см, наибольшая скорость скольжения при постоянной опокойной нагрузке до 24

8 м/сек. Но значение произведения pv в режиме пуска и останова машины не должны быть выше 350 кГм/смЧек. При смазке легкими минеральными маслами подшипники из ДСП имеют меньшую нагрузочную способность (примерно в 8-10 раз), чем при водяной смазке.

Физико-механические свойства древеснослоистых пластиков приведены в табл. 10.

Таблица 10

Физико-механические свойства древесных пластиков для подшипников скольжения

Резина применяется для облицовки вкладышей, используемых в подшипниках гидротурбин, водяных насосов, турбобуров, дейдвудных валов и других опор, работающих с обильной водяной смазкой. Благодаря упругим свойствам резины, такие опоры мало чувствительны к небольшим перекосам и колебаниям вала, могут работать в загрязненной воде, но не допускают прекращения подачи воды, так как при этом происходит прихватывание вала.

Работоспособность подшипника резко падает при повышении температуры до 65-70° С. Допускаемая удельная нагрузка колеблется в пределах от 20 кГ/см для мягких сортов резины и до 60 кГ/см для твердой вулканизированной резины, но упругость такой резины низка.

Заменителем резшы может .служить синтетический материал - полпурэтановый полимер, имеющий торговое название вулколан; исходным продуктом для его изготовления служат по-лиизоцианаты. Вулколан имеет примерно такие же свойства,- как и твердая резина: удельный вес 1,26, предел прочности при растяжении 300 кГ/см , относительное удлинение при разрыве до 400-600%, коэффициент теплового расширения -2-Ю-* (в ин-