ЛИТЕРАТУРА

1. Аба нов Л. В., Альшиц И. Я. и др. Подшипники жидкостного тренИя прокатных станов, Машгиз, 1955.

2. Алексеев А. Е. Конструкции электрических машин, Госэнергоиз-дат, 1958.

3. Альшиц И. Я-, Опарина Е. М. и др. Опыт применения двусер-нистого молибдена в качестве смазочного материала. Труды 111 Всесоюзной конференции по износу и трению в машинах. Т. 3, Изд-во АН СССР, 1960.

4. Альшиц И. Я. и Сушкина Л. Н. Испытания антифрикционных материалов и покрытий, Труды III Всесоюзной конференции по износу и трению в машинах, т. 3, Изд-во АН СССР, 1960.

5. А л ь ш и ц И. Я., В е р ж б и ц к и й Н. Ф. и др. Опоры скольжении, Машгиз, 1958.

6. А ф а н а с ь е в П. А. Применение пластмасс в машиностроении, Машгиз, 1961.

7. Б о д а ш к о в Н. К. Аварии паровых турбин и борьба с ними, Гос-энергоиздат, 1948.

8. Гостев Б. И. и Зильберт Ю. Я. Алюминиевый сплав АСМ для

тяжелонагруженных подшипников, Машгиз, 1959.

9. Гутьяр Е. М., Работа шипа конечных размеров на Основании приближенной гидродинамической теории трения. Вестник металлопромышленности , 1939, № 12.

10. Гутьяр Е. М. Теории смазочного слоя, автореферат (докторская диссертация), МИМЭСХ, 1946.

11. Гутьяр Е. М. О предельной эллипсности шипа и отверстия подшипника и зазоре между ними, Труды ТСХА. М., 1961.

12. Давыдов А. П. Резиновые подшипники для гидротурбин, Госэнер-гоиздат, 1958.

13. Дерягин Б. В. и Лазарев В. П. Применение обобшенного закона трения к граничной смазке и механическим свойствам смазочного.слоя. Труды И конференции по трению и износу в машинах. Т. 3. Изд-во АН СССР, 1949.

14. Динцес А. И. и Дружинина А. В. Синтетические смазочные масла, Гостоптехиздат, 1958.

15. Д о р ф м а н Л. А. Гидродинамическое сопротивление и теплоотдача врашаюшихся тел, Физматгиз, 1960.

16. Дьячков А. К. Подшипники скольжения, Машгиз, 1958.

17. Жуковский Н. Е. и Ч а п л ы г и н С. А. О трении смазочного слоя между шипом и подшипником. Труды отделения физических наук общества любителей естествознания. Т. 13, 1904 (см. также Жуковский Н. Е. Полное собрание сочинений, т. IV, Изд-во АН СССР, 1937).

18. 3 о м м е р ф е л ь д А. К гидродинамической теории смазки. Гидродинамическая теория смазки . Под ред. Л. С. Лейбеизона, ГТТИ, 1934.

19. И в а н о в И. П., Подпятники гидрогенераторов, ЦБТИ электропромышленности, 1958.

20. Коднир Д. С. Расчет грузоподъемности подшипников скольжения. Труды ЦНИИТМАШ, кн. 23, Машгиз, 1948.

21. Коровчинский М. В., Теоретические основы работы подшипников скольжения, Машгиз, 1959.

22. К о ч и н Н. е., к и б е л ь и. а. и Р о з е Н. В. Теоретическая гидромеханика, ГТТИ, 1948.

23. Крагельский И. В. и Виноградова и. Э. Коэффициенты трения, Машгиз, 1962.

24. Крагельский И. В. и Щедров В. С. Развитие иауки о тренци, Изд-во АН СССР, 1956.

25. Кунин И. А. Гидродинамическая теория смазки упорных подшипников. Новосибирск, Сибирское отд. АН СССР, 1960.

. 26. К у Ц а е в С. Н. Протекание масла через подшипник. Труды 1-й конференции по трению и износу в машинах. Т. 2, Изд-во АН СССР, 1940.

27. Матвеевский Р. М., Температурный метод оценки предельной смазочной способности машинных масел, Изд-во АН СССР, 1956.

28. Орлов П. И. Смазка легких двигателей, ОНТИ, 1937

29. П е т р о в Н П. Новая теория трения. Гидродинамическая теория смазки . Под ред. Л. С. Лейбензона, ГТТИ, 1934.

30. П л а т о н о в В. Ф. Особенности расчета подшипников из капрона. Л., ЛДНТП, 1959.

31. Петухов Б. С. Теплопередача. Справочник машиностроителя. Т. 2, Машгиз, 1962.

32. Полимеры для машиностроения, ВНИИПТУГЛЕМАШ, 1961.

33. П а р г и н Д. П. Развитие гидродинамической теории смазки при.мени-тельно к упорным подшипникам, Изд-во АН СССР, 1959.

34. Рабинович В. П. и Васильченко Г. С. Установка ВРД-500 ЦНИИТМАШ для прочностных испытаний турбинных дисков, ВИНИТИ, 1959.

35. Рейнольде О. Гидродина.мическая теория смазки и ее применение к опытам Тауэпа. Гидродинамическая теория смазки . Под ред. Л. С. Лейбензона, ГТТИ, 1934.

36. Розенберг Ю. А. и Виноградова И. Э. Смазка механизмов машин, Гостоптехиздат, 1960.

37. Ч е р н а в с к и й С. А. Устойчивость цапфы в масляном слое подшипника паровой турбины. Сборник статей Расчет и конструирование деталей машин , Машгиз, 1956.

38. Ч е р и а в с к и й С. А. Подшипники скольжения с плавающей втулкой. Известия ТСХА , 1962, № 5.

39. Ч е р н а в с к и й С. А., И ц к о в и ч Г. М. н др. Проектирование механических передач, Машгиз, 1963.

40. Ш е й н б е р г С. А. Газовая смазка подшипников скольжения. Трение и износ в машинах . Сборник VIll, Изд-во АН СССР, 1953.

41. Ш е й и б е р г С. А. Современные высокоскоростные машины с аэродинамическими опорами, ВИНИТИ, 1958.

42. Ш е й н б е р г С. А. и X а р и т о н о в А. М. Электрошпиндели на подшипниках с воздушной смазкой, ЭНИМС, 1959.

43 Эртель А! М. Теория полужидкостного трения. Известия АН СССР , отд. техн. наук, 1944, № 9.

44. Яновский М. И. Конструирование и расчет на прочность деталей паровых турбин, Изд-во АН СССР, 1947.

45. А u s ш а п j. An improved analytical solution for self-acting gas-lubricated Journal bearing of finite length. Дг. ASME 1961, D 83, N 2.

46. Cheng H. S., Trumpler P. R. Stability of the high-speed journal bearing under steady load. Рарег. Amer. Soc. Mech. Engnr 1962, № WA-101, 6 pp, i 11.

47. Frossel W. Berechnung axialer Oleitlager mit balligen Oleitflachen. .Konstruktion , 1961, 13, N 7.

48. Frossel W. Berechnung axialer Oleitlager mit ebenen Oleitflachen ,Konstruktion , 1961, 13, NN 4-7.

49. F u 11 e r D. Theory and practice of lubrication for engineers. 1956, New-York.

50. О ц m b е 1 L. Е v е г 1 i n g E. Reibung und Schmierung im Maschinen-bau, Berlin, 1925.

51.0ersdorfer O. Die praktische Bewahrung des Mehrflachenlagers. ,Mascliinenwelt und Elektrotechnik , 1961, 16, N 1.

52. Hummel Ch. Kritische Drehzahlen als Folge der Nachgiebigkeit des Schmiermittels im Lager. .Forschungsarbeiten VDl , 1926, N 287.

53. С 0 n s t a n t i n e s q u V. N. Analysis of bearing opereting in turbulent regime. Trans. ASME 1962, D 84, N 1.

54. Leyer A. Theorie des Gleitlagers bei VoUschmierung. .Tech. Rundschau 1961, 53, N 4-15.

55. M a у e r I., Shaw M. Characteristics of an externally pressefized bearing heaving variable external flow restrictors. Рарег Amer. Soc. Mech. Eng . 1962, NLKB S-5

56. Meiners K. Beitrage zur Oleitlagerberechnung. VDI, Forschungs-heff 1961, 27, N 488.

57. Ott H. Berechnung von Wellenlage und Reibung im Dreikeil-Trag-lager. ,Brown Boveri Mitteilungen , 1959, Band 46, .N 7.

58. Orbek F. Stability criterion for oil whip of a rotor in journal bearings. ,Engineer 1961, 212, N 5509.

59. R 0 h s H. O. Die Optimierung hydrostatischer Lager. ,Ind Anz 1962, 84, N 46.

60. R 0 h s H. O. Die Anwendung hydrostatishcer Lager im Werkzeug-maschinenbau. Jnd. Anz . 1962, 84, N 86.

61. ShiebelR. Die Qleitlager. Berechnung und Konstruktion. Berlin, Spr. 1933 (русский перевод, ОНТИ, 1936)

62. S a s s e n f e 1 d Н., W a 11 e г A. Oleitlagerberechnungen, ,VD1-For-schungsheft 1954, 444, Dusseidorf

63. S t e r n 11 с h t B. Gas or liquid lubricated bearing. Prod. Engng 1961, 32, N 34

64. Sternlicht 8., R e i d S., Arwas E. Performance of elastic centrally pivoted sector thrust-bearing pads. Trans. ASME 1961, D. 83, N 2.

65. S te r n 1 i с h t B. New charts simplify design of pivoted thrust-bearings. ,Prod. Engng 1962, 33, N 8. ,

66. S to do la A. Gas- und Dampfturbinen. Berlin, 1924.

67. Stodola A. Kritische Wellenstorung infolge der Nachgiebigkeit des Olpolsters im Lager. .Schweiz. Bauzeitung 1925, Bd. 85.

68. Vogelpohl G. Betriebssichere Gleitlager. Berlin. 1958.

69. Vogelpohl G. Geringste zulassige Schmierschichtdicke und Obergangsdrehzahl. Konstruktion 1962, 14, N 12 (461-468)

70. W u n s с h H. Design and application of externally-pressurised air bearing. ,Eng. Mater, and Design . 1960, 3, N 12.

16 .iaK. 2/596