Причина возникновения

Способ устранения

Отклонение от прямолинейности оси детали

Огранка на

поверхности

резьбы

Шлифовочные прижоги

Неправильная установка и регулировка центров передней и задней бабок Неправильная регулировка люнетов

Неточная рихтовка заготовки

Наличие внутренних (остаточных) напряжений в заготовке после термообработки

Недостаточная балансировка шлифовального круга

Засаливание шлифовального круга

Завышенная твердость шлифовального круга

Забоины или окалины баз центровых отверстий заготовки

Зазор при установке заготовки в центрах Вибрация детали при малой ее жесткости и большой глубине шлифования Тугая натяжка приводного ремня

Зазоры в подшипниках Забоины на приводных шкивах

Засаливание шлифовального круга

Завышенная глубина шлифования

Недостаточно интенсивное охлаждение

Выверить центры передней и задней бабок станка

Тщательно регулировать кулачки люнетов Тщательно править заготовку

Термообработать заготовку для снятия внутренних напряжений

Снова балансировать круг

Править шлифовальный круг

Установить круг меньшей твердости

Шлифовать базы центровых отверстий заготовки

Поджать центр задней бабки

Уменьшить глубину обработки

Ослабить натяжение ремня

Подтянуть подшипники Устранить забоины на шкивах

Править круг. Установить (при необходимости) круг меньшей твердости. Снизить частоту вращения шлифовального круга и заготовки

Уменьшить глубину обработки

Увеличить подачу СОТС в зону обработки

12. Дефекты, отклонения формы и расположения поверхвостен деталей при обработке на зубошлвфовальных станках

Отклонение или дефект

Причина возникновения

Способ устранения

Отклонение окружных шагов зубьев колеса

Зазоры в кинематической цепи станка

Биение рабочей оправки

Неточность работы кинематических цепей деления

Отклонение от перпендикулярности торцовых плоскостей и неправильное положение опорных плоскостей у оправки относительно направления обката и торца обрабатываемого колеса Неправильное положение опорных плоскостей крепления шлифовального круга относительно направления обката и торца шлифуемого колеса

Перекос осей боковых алмазодержателей

Отклонение от перпендикулярности оси колеса к оси шлифовального круга

Произвести переналадку станка; при повторении дефектов сменить изношенные детали станка Сменить оправку. Выдержать условие точного совпадения осей центров с осью посадочной части оправки Проверить состояние храпового делительного диска и фиксирующего штифта, отрегулировать ограничители хода поршня цилиндра делительного механизма Сменить оправку. Проверить крепление зубчатого колеса и совпадение его оси с осью посадочной части оправки

Сменить опорные втулки шлифовального круга. Проверить плотность прилегания предохранительных тарелок и прокладок к плоскости круга. Затянуть гайку и контргайку крепления шпинделя

Установить боковые алма-зодержатели таким образом, чтобы их оси располагались в одной плоскости Сменить оправку

Причина возникновения

Способ устранения

Отклонение от номинального эволь-вентного профиля

Неправильная правка шлифовального круга боковыми алмазами

Неправильная работа кинематической цепи де-

Биение рабочей оправки

Неправильное положение опорных поверхностей шлифовального круга относительно направления обката и торца колеса

Неравномерная правка шлифовального круга боковыми алмазами

Отрегулировать установку боковых алмазов таким образом, чтобы их вершины находились на одной прямой и отстояли друг от друга на строго определенном расстоянии. В случае износа алмазов заменить штифты с алмазами Проверить правильность подбора храпового и делительного дисков по числу зубьев шлифуемого колеса. При износе этих частей заменить их новыми. Заменить штифт при его свободном перемешении в прорези диска. Отрегулировать ограничители хода поршня цилиндра делительного механизма Сменить оправку. Выдержать условие точного совпадения осей центров с осью посадочной части оправки Проверить крепление шлифовального круга на шпинделе. Сменить втулки (при необходимости)

Отрегулировать установку боковых алмазов таким образом, чтобы их вершины находились на одной высоте относительно обрабатываемого колеса и отстояли друг от друга на строго определенном расстоянии. В случае износа алмазов заменить штифты с алмазами