тричной относительно зубчатого венца зубчатой частью ступицы.

Фиксация пакета шестерен, имеющих зубчатые соединения с валом. Пакеты шестерен и промежуточных деталей, насаженных на зубчатый вал, обычно затягивают гайками, которые каким-либо способом стопорятся от отворачивания (см. рис. 1.22, верхний вал). Если в составе такого пакета имеется хотя бы одна асимметричная в осевом сечении или косозубая шестерня, то после неизбежного в период приработки износа торцов и ослабления затяжки на гайку действует осевая сила, приложенная эксцентрично (см. п. 4.4). Нагрузка, перекашивающая незатянутую гайку, является циркуляционной, вследствие этого в резьбе происходят перемещения, из-за которых резьба изнашивается. Следовательно, осевое крепление пакета шестерен на зубчатом валу должно быть таким, чтобы, несмотря на износ торцов и исчезновение осевого натяга в пакете, в резьбе сохранился осевой или радиальный натяг, так как резьбовое соединение способно воспринимать циркуляционную нагрузку только при этом условии.

Наиболее просто это требование выполнить следующим образом: усилие затяжки замыкают непосредственно на вал, минуя пакет, в котором оставляют зазор, как на рис. 6.4 (0,1-0,5 мм в зависимости от количества деталей и точности размеров). В этом случае стопорение гайки может быть любым и износ торцов пакета не сказывается на креплении - в нем сохраняется осевой натяг.

Если по каким-либо соображениям необходима начальная затяжка пакета (например, при большом числе деталей, когда при вышеописанном способе крепления получается слишком большой зазор), приходится применять специальные крепления, обеспечивающие осевой или радиальный натяг в резьбе.

Из креплений с осевым натягом наиболее простым и надежным является крепление двумя гайками, показанное на рис. 1.22. Сначала затягивается первая (ближайшая к пакету) гайка, затем с моментом затяжки, в 8-10 раз болыпим, чем для первой, затягивается вторая, причем первая в это время удерживается от пропорота, чем создается осевой натяг.

Из креплений с радиальным натягом наиболее известно крепление грибообразным винтом с разжимной резьбовой

Рис. 6.4. Способы осевого крепления на зубчатых валах: а - без сжатия пакета; б, в - с радиальным натягом

ч.астью (рис. 6.4, б). Более простое и надежное крепление разрезной гайкой с наружным обжимным кольцом показано на рис. 6.4, в. Недостаток этого крепления в том, что его трудно отвернуть до того, как торцы износятся, т. е. сразу после сборки.

Осевая фиксация вилок карданных шарниров. К неподвижной вилке карданного шарнира дополнительная нагрузка (изгибающий момент) приложена стационарно. Износ торцов в этом случае весьма незначителен, и затяжка в осевом направлении сохраняется надолго. Поэтому соединение вилки карданного шарнира выгодно затягивать по торцам, тем более, что торцы способны передать часть изгибающего момента, разгрузив тем самым соединение.

Рис. 6.5. К определению изгибающего момента, передаваемого затянутыми торцами втулки

Изгибающий момент, воспринимаемый торцами (рис. 6.5),

ар cos а dF.

Подставив значения а = (Еур/В) cos а, dF = р dp d(p, получим

(6.9)

r 0

где E - модуль упругости стыка при сжатии;

Формула (6.9) справедлива при условии нераскрытия стыка

yR < 6о. (6.10)

где бо - деформация стыка от его затяжки. 206